¿Quién da más?: Los 10 coches más caros vendidos en una subasta

¿Quién da más?: Los 10 coches más caros vendidos en una subasta

 

En mayo de este año un raro Ferrari 250 SWB de 1960 será vendido en una subasta de RM Sotheby’s. Presumiblemente, el precio superará los 12 millones de dólares.

¿Cree que este es el carro más costoso de la historia? No está siquiera cerca.

Estos son los diez coches más caros de todos los tiempos vendidos en una subasta según la recopilación del periódico ‘The Telegraph’.

 

10.-1953 Ferrari 340/375 MM Berlinetta ‘Competizione’. Precio: 12,8 millones de dólares

9. 1964 Ferrari 250 LM Precio: 14,3 millones de dólares.

8.-1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider. Precio: 15.2 millones de dólares

7.-1957 Ferrari 250 Testa Rossa. Precio: 16,4 millones de dólares.

6.-1954 Ferrari 375-Plus Araña Competizione. Precio: 18,4 millones de dólares

5.-1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider. Precio: 18,5 millones de dólares

4.-1964 Ferrari 275 GTB / C Speciale. Precio: 26,4 millones de dólares

3.-1967 Ferrari 275 GTB / 4*S NART Spider. Precio: 27.5 millones de dólares

2.-1954 Mercedes W196. Precio: $ 29,6 millones de dólares

1.-1962 Ferrari 250 GTO. Precio: 38.1 millones de dólares.

http://actualidad.rt.com/galerias/173946-subasta-10-mas-caros-coches

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La emigración no es un viaje de partida

La emigración no es un viaje de partida

 

El tema de las migraciones humanas es un proceso añejo como la propia civilización; siempre ha existido y no se circunscribe solo al continente americano, como muchos intentan ver, y menos como fenómeno particular de Cuba, isla sitiada y solo definida, en ocasiones, por los emigrados hacia los Estados Unidos.

«No es cuestión de leyes, solamente», siempre recalca la doctora Ileana Sorolla, cuando dialoga sobre estos temas. La directora del Centro de Estudios de Migraciones Internacionales (CEMI) insiste en que resulta un fenómeno propio de la humanidad toda, en tanto hecho de movilidad natural, de carácter histórico.

Mas la migración de cubanos a disímiles regiones del mundo sigue siendo un tópico muy debatido, con diferencias de acuerdos y actitudes referentes a la política a seguir por las naciones receptoras y de Cuba como emisora.

En medio de este panorama, la Isla engrosa la lista de los 20 países más emisores de personal altamente calificado. Aunque, ¿cómo interactúan la nación y sus instituciones con esta diáspora profesional?

La búsqueda del diálogo de encuentro es y debe continuar siendo la fórmula. Las nuevas resoluciones migratorias así lo estipulan, no obstante aún falta mucho camino por andar, especialmente en la normatividad, respecto al tópico, en las instituciones laborales, sociales…

El arte de tender puentes, abrir puertas, desechar cerrojos en aras de aprovechar ese caudal profesional en el proyecto de nación, resulta tarea compleja pero no utópica. Muchos parten por diversos intereses, y de igual forma, múltiples propósitos les convocan a no perder el vínculo con Cuba.

Para atraer, aprovechar, captar nuevamente, desde la movilidad, ese talento académico, científico y profesional, se necesitan estrategias sistémicas y flexibles. «Se requiere de un proyecto diferente —acota Antonio Aja, director del Centro de Estudios Demográficos— para que esto sea factible. Pudiéramos pensar en una visión más amplia, en el plano político sobre todo, para no perder esta población calificada; que pueda estar afuera un tiempo y volver por otro periodo, y que esto se asuma con naturalidad. La solución tal vez radique en lo que teóricamente se conoce hoy como circularidad, y que explica el ir y venir de tantas personas en el planeta».

Ser cubano no admite fronteras físicas ni psicológicas. Amar a Cuba, tenerla como Patria no necesita de un espacio geográfico. El hogar, el país «están en uno», como insiste Borges,  aun cuando no se esté en ella.

La emigración no es un viaje de partida. Cuando la veamos como de ida y vuelta, como refería el intelectual cubano Eusebio Leal, podremos reconciliar relaciones por décadas tensas y en beneficio de la propia nación.

Autor: Mayra García Cardentey / Fotos: Internet
http://www.almamater.cu/revista/la-emigracion-no-es-un-viaje-de-partida
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Principales matrices de opinión de la guerra mediática anticubana en abril del 2015

Principales matrices de opinión de la guerra mediática anticubana en abril del 2015

 

Los medios asociados a la guerra ideológica anticubana continuaron centrando la atención en el proceso de normalización de relaciones Cuba – EE.UU. como centro principal de su agenda. Por un lado, Insistieron en abordar el tema de la posibilidad de que Cuba fue excluida de la lista de países que patrocinan el terrorismo, lo que generó diversas posturas al respecto.

Los representantes de la ultraderecha conservadora criticaron fuertemente a la administración Obama por abrir las puertas a tal decisión, mientras otros lo vieron como un paso necesario conciliatorio para flexibilizar las relaciones bilaterales.
En la dirección contraria a tal decisión se mostraron los legisladores republicanos vinculados a la mafia cubano-americana, organizaciones anticubanas de Miami y varios miembros de la contrarrevolución interna, quienes trataron de impostar la matriz de opinión de que “el gobierno cubano practica el terrorismo de Estado contra sus opositores y participa en el tráfico de armamentos, a la par que arguyeron supuestos actos represivos contra miembros de la contrarrevolución interna.
El cuestionamiento al legítimo derecho de nuestras autoridades de poner coto a planes subversivos y desestabilizadores sirve de excusa, se manipula y sobredimensiona por los medios afines a la guerra ideológica contra Cuba, en un vano intento por satanizar aquellas acciones encaminadas a la defensa de nuestra constitucionalidad.
Alrededor de la realización de la VII Cumbre de las Américas y sobre el encuentro entre Raúl Castro y Barak Obama en el marco de este evento, visto por la mayoría como un paso promisorio para la normalización de relaciones entre ambas naciones, despertó en la derecha recalcitrante indignación y rechazo en aquellos que intentaron crear un show mediático en el evento regional.
Una de sus reacciones fue calificar el discurso de Raúl en la Cumbre como una “interpretación tonta” de la historia”, insistiendo en que halagó a su par norteamericano y lo eximió de responsabilidad ante acciones realizadas por administraciones anteriores, desviando sus ataques a la pretendida “sociedad civil independiente”. De más está decir que Cuba no considera como tal a la minúscula, poco representativa y traidora reducida representación de traidores y asalariados a intereses extranjeros.
El sobredimensionamiento mediático ofrecido a las actividades de los 46 mercenarios invitados a la Cumbre por sus organizadores fue permanente, impostándoles una inexcusable representatividad, tanto del pueblo cubano como de la comunidad cubana en el exterior. El repudio generado por la delegación cubana y una gran parte de amigos solidarios a las provocaciones montadas por estos elementos, fue visto como un ataque contra esta llamada “sociedad civil”. Sin embargo, falló la intención de presentarlos como una opción viable para promocionar cambios en Cuba.
La participación de estos mercenarios en eventos el II Foro Juventud y Democracia, el Foro Parlamentario por la Democracia; el Foro de la Fundación de Derechos Humanos; el Simposio donde se firmó el Acuerdo por la Democracia en Cuba y el concierto de hip hop con artistas independientes, apenas tuvo impacto real dentro de la Cumbre y se expusieron bajo escrutinio público su condición de elementos desestabilizadores y su falta de representatividad ante el pueblo cubano.
A tenor con estos esfuerzos de hacerse presentes, los miembros de la contrarrevolución interna realizaron tres eventos paralelos dentro de Cuba: el primero de ellos realizado por el proyecto Emilia, otro en la sede del partido Unión por Cuba Libre, en la casa del movimiento por una Nueva República, al que asistieron Damas de Blanco y miembros del Frente Nacional de Resistencia Cívica “OZT, ambos en Boyeros, , por último, el realizado por la UNPACU en el reparto santiaguero Mariana de la Torre. Paralelamente, en Miami, se realizaron dos jornadas: el “Foro Por Cuba, Yo también exijo”, promovido por Liu Santiesteban, y un encuentro con la presentación de ponencias sobre estrategias y de métodos, en el Aula Magna de la Escuela de Leyes de la Universidad Internacional de la Florida. Todos estos eventos apenas tuvieron peso significativo, ya que la estrategia principal de los enemigos de Cuba fue priorizar la participación de mercenarios en Panamá, ocasión por la que incurrieron en enormes gastos, los que rondan cerca de 147 millones de USD.
Otra tendencia de las campañas contrarrevolucionarias es el supuesto manejo de encuestas y sondeos de opinión, en la que tergiversan deliberadamente la opinión de los entrevistados sobre la realidad cubana. La falta de aleatoriedad en la selección de las muestras, la fabricación de cifras inventadas y un manejo parcializado de los resultados estadísticos son parte de las campañas difamatorias y adulteración de la verdad. Esos resultados dudosos se pretenden vender como “pruebas” ante organismos de derechos humanos en el exterior.
Ha sido frecuente ofrecer a la opinión pública, sobre todo para presionar a EEUU en su política de acercamiento hacia Cuba, sobre un incremento de supuestas actividades represivas dentro del país. Es real que estos contrarrevolucionarios montan escenas de falsa victimización para lograr dicho objetivo. En este sentido también se ha manipulado la realización de 5 huelgas de hambre en el período, las que se realizan como forma de crear una visión distorsionada de la realidad. Estos huelguistas, aupados en sus intenciones por la contrarrevolución interna, son tratados con esmero por parte de las autoridades sanitarias cubanas. Parte de este montaje de mentiras las han desarrollado mercenarios de UNPACU, de las Damas de Blanco y otros, cuya falsedad está contenida en los informes de la Comisión Cubana de Derechos Humanos y Reconciliación Nacional (CCDHyRN), la agencia Hablemos Press, el Instituto de Estudios Cubanos y Cubano-Estadounidenses (ICCAS) de la Universidad de Miami y el Observatorio de Derechos Humanos con sede en Madrid.
La existencia de supuestas carencias por parte de la población cubana y deficiencias en la atención médica y otros servicios ha sido parte del accionar contrarrevolucionario en esta etapa. UNPACU fabrica videos distorsionando los hechos, mientras su líderes –como José Daniel Ferrer-, utilizan los fondos que reciben abriendo tiendas y otras fuentes de enriquecimiento con el fin de vivir cómodamente de su oficio de denigrar a su realidad histórica. Varios videos fueron montados previamente a la realización del Primero de Mayo para intentar acallar el apoyo generalizado del pueblo a su proyecto social socialista.
Uno de los principales ataques mediáticos se centró en la figura del gobernador de Nueva York, Andrew Cuomo, a quien acusaron de legitimar “la dictadura”, sintiéndose abiertamente frustrados por los resultados concretos de su visita a Cuba: un acuerdo para la comercialización en Estados Unidos de la vacuna terapéutica cubana contra el cáncer de pulmón y la introducción de un software en la Industria Médica cubana.
Otra rabieta que levantó la manipulación y la crítica de la contrarrevolución lo fue el encuentro del canciller cubano Bruno Rodríguez con la jefa de la Política Exterior de la Unión Europea, Federica Mogherini y el anuncio sobre la celebración en junio de un diálogo estructurado en materia de derechos humanos. Informaron además que fue recibido por el presidente francés Francois Hollande y su homólogo galo, como antesala a la visita que este hará a la Isla próximamente.
Por último, dentro de los temas más manipulados fue la derrota recibida por los contrarrevolucionarios Hildebrando Chaviano Morales y Yunier López O’Farril, quienes fueron nominados en las elecciones para Delegados del Poder Popular, argumentando falsamente que su nominación puso en jaque al sistema electoral cubano. Nada más falso pues este hecho prueba que cualquier cubano tiene derecho a elegir y ser elegido. La impotencia les hizo manipular este hecho al extremo que, solo la UNPACU, subió 33 videos cargados de falacias, así como se promovieron en Twitter campañas basadas en las etiquetas #NoAFarsaElectoral, #YoNoVoto y #YoNoAsisto
La matrices de opinión sobre el Primero de Mayo fueron varias, tratando de argumentar desgano y falta de interés por parte del pueblo en participar en esta marcha tradicional. El llamamiento a gritar consignas contrarrevolucionarias como ¡No más desempleo! y ¡No más trabajadores disponibles! Fueron un total fiasco. El pueblo cubano demostró, con su masiva participación, aún bajo la amenaza de las inclemencias del tiempo, fueron una bofetada más contra los provocadores.
En este período viajaron al exterior para participar en campañas anticubanas un total de 55 contrarrevolucionario, 46 de ellos hacia Panamá, 17 hacia los EEUU, 5 a Perú y una cifra igual a Suecia. Algunos de ellos recalaron en la VII Cumbre de las Américas. A pesar de este intento de los mercenarios viajeros, Cuba se mantuvo firme ante las provocaciones.
Percy Francisco Alvarado Godoy.

http://carlosagaton.blogspot.com/2015/05/principales-matrices-de-opinion-de-la.html

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Digan lo que quieran, pero la URSS salvó a la humanidad del exterminio nazi

Digan lo que quieran, pero la URSS salvó a la humanidad del exterminio nazi

 

Pese a viejos y ahora nuevos intentos de escamoteo de la historia, la bandera de la URSS ondeando sobre el Reichstag ha sido símbolo y paradigma de la indiscutible victoria soviética sobre el fascismo.

Julio Martínez Molina

La historia verdadera no es la contada por los documentales norteamericanos; muchísimo menos la enseñada en las aulas de su chovinista sistema educativo, donde al alumnado le lobotomizan la conciencia impregnándole el sofisma mayor del “excepcionalismo americano”. Tampoco resulta la escrita en buena parte de las monografías encontradas en Internet; ni incluso la reproducida de forma acrítica en diversas enciclopedias o libros convertidos en best sellers pese a los errores, exageraciones y satanizaciones contenidos.
Por supuesto, Estados Unidos tuvo un rol en la etapa final de la II Guerra Mundial, pero el papel determinante en la victoria contra el fascismo le correspondió a la URSS, en cuyo territorio se marcó el destino del delirio nazi.

El suicidio de Hitler no aconteció en el bunker, sino en el frente ruso. Aunque su maquinaria bélica eliminó a 27 millones de ciudadanos de ese país, ya los soviéticos tenían casi decidido el epílogo de la contienda cuando los norteamericanos efectuaron el bastante tardío desembarco de Normandía, el 6 de junio de 1944. No importa que Steven Spielberg -a la manera de algunos pseudohistoriadores en sus ensayos- haya dicho durante el estreno mundial de su Salvar al soldado Ryan (luego reproducido por miles de medios serviles del orbe) que “el Día D fue el momento definitivo de la II Guerra Mundial”.
La resistencia heroica de más de 200 días en Stalingrado, durante el invierno del 42-43, infectó del virus terminal de la derrota a un agresor alemán cuyo inmenso poderío tampoco pudo doblegar a los combatientes del Ejército Rojo y el pueblo en Moscú, Leningrado, Kursk… aquella colosal Gran Guerra Patria.
La bandera roja de la hoz y el martillo sobre el Reichstag el 9 de mayo de 1945 simbolizó el fin de una locura devastadora causante de la muerte de 70 millones de seres humanos y surgida de la irracionalidad, la demagogia, las ambiciones extremas, la reticencia alemana ante las condiciones impuestas por las potencias aliadas como resultado de su derrota en la I Guerra Mundial, el insano sentido de superioridad de la ficticia raza aria cual base de un nuevo orden mundial vinculado a la redistribución territorial planetaria, el fortísimo respaldo de las corporaciones estadounidenses a su rearme y el apoyo al nacionalsocialismo hitleriano por parte de varias burguesías: no solo la local.
Al indoblegable pueblo soviético, al Ejército de la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas (integrado en su mayoría por obreros industriales y campesinos) la humanidad le debe la terminación definitiva del conflicto iniciado de forma unilateral el 1 de septiembre de 1939 mediante la invasión a Polonia; la contención del exterminio nazi; el fin del Holocausto con esos casi 6 millones de judíos asesinados, más otros 11 millones de víctimas entre los cuales se incluyen 3 millones de prisioneros de guerra soviéticos. Nada ni nadie hubiesen podido detener a Hitler sin la barrera de la URSS.
La II Guerra Mundial se suscitó, fundamentalmente, entre Berlín y Moscú. Las estadísticas lo indican: de los 20 millones de militares muertos, 16 pertenecían a los ejércitos soviético y germano. Sumados todos los efectivos caídos de Inglaterra, Francia y Estados Unidos, no sobrepasan algo más del millón.
El 2 de mayo de 1945, una semana antes de la capitulación final, el Tercer Reich entregó la capital del eugenésico imperio alemán al Ejército Rojo. Poco antes, su jefe supremo se había quitado la vida. Ese hombre había anunciado en su tristemente célebre Mi lucha, escrita tan temprano como a mediados de la década del ´20, que a la larga su objetivo real era el ataque a la URSS. El 11 de agosto de 1939 le compartió a Carl J. Burckhardt, funcionario de la Liga de Naciones, que “todo lo que emprendía iba dirigido contra Rusia, y que si Occidente (franceses y británicos] era demasiado estúpido y demasiado ciego para comprenderlo, se vería obligado a llegar a un acuerdo con los rusos, volverse y derrotar a Occidente, y luego darse vuelta con toda su fuerza para asestar un golpe a la Unión Soviética”. Así lo hizo, de forma exacta; solo que no reparó en la inenarrable capacidad de resistencia de ese pueblo.
Legatarios de las mismas intenciones aviesas de Hitler hace casi ocho décadas, los Estados Unidos y su fuerza aliada de la OTAN tienen en la actualidad el objetivo manifiesto de cercar a Rusia. La mayor batalla ideológica y mediática del actual escenario político es la librada contra Moscú. Nuevamente el destino de la humanidad podría decidirse desde el Kremlin.

http://fanalcubano.blogspot.com/2015/05/digan-lo-que-quieran-pero-la-urss-salvo.html

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Una cocina solar que permite cocinar de noche

Una cocina solar que permite cocinar de noche

 

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La energía solar no sólo sirve para hacer funcionar nuestros vicios nuestros dispositivos, sino también para comer como demuestra esta cocina solar.

Ahora bien, las cocinas solares no son nuevas ni mucho menos, aunque en los últimos años se han puesto de moda para hacer barbacoas sin necesidad de usar combustible, de manera más ecológica y limpia.

La GoSun Grill se diferencia del resto en que posee una batería térmica, gracias a la que podemos seguir usando la cocina solar aunque se haya hecho de noche o la meteorología no acompañe.

Con esta cocina solar tienes comida para todo el día

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Esta batería térmica se “recarga” simplemente dejando la cocina al soldurante unas dos horas, atrapando el calor durante horas. Cuando queramos, podemos cocinar a una temperatura constante, entre 149 ºC y 204 ºC.

El uso de la GoSun Grill además es diferente al de otras cocinas solares. En vez de dejar la comida en el centro de un reflector parabólico, esta se parece más a un horno, en el sentido de que metemos la comida en el interior, ya sea para cocer con agua o para asar carnes u otros alimentos.

Para conseguir una GoSun Grill tendremos que aportar a su campaña deKickstarter, que ya ha sobrepasado el objetivo que se había puesto. Por un mínimo de 349 dólares podemos conseguir una.

Tomado de: www.omicrono.com

http://www.di.sld.cu/?p=7443

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EEUU concede licencias para servicio de ferry de pasajeros a Cuba a cuatro compañías floridanas

EEUU concede licencias para servicio de ferry de pasajeros a Cuba a cuatro compañías floridanas

 

Estados Unidos emitió “licencias específicas” para el servicio comercial de ferry de pasajeros entre Estados Unidos y Cuba, lo que abre la puerta al inicio de las operaciones entre Florida y la isla caribeña, informó hoy el Departamento del Tesoro.

“La Oficina de Control de Activos Financieros (OFAC, del Tesoro) ha emitido ciertas licencias específicas para el servicio de ferry de pasajeros, pero no podemos ofrecer detalles adicionales sobre cuántas ni a quién”, explicó a EFE Hagar Chemali, portavoz de la OFAC.

La medida permite el establecimiento de las primeras rutas marítimas comerciales de pasajeros entre ambos países en más de 50 años, debido al bloqueo impuesto por EEUU a Cuba.

No obstante, la portavoz del Tesoro explicó que “no existe una licencia general autorizando el servicio de ferry de pasajeros entre Estados Unidos y Cuba” y que “las licencias específicas serán emitidas caso por caso”.

El reglamento de la OFAC advierte que no se podrá viajar desde Estados Unidos a la Isla para hacer turismo, y que solo estarán autorizados los ciudadanos estadounidenses que integren las 12 categorías de viaje permitidas expresamente por las nuevas regulaciones establecidades en la orden ejecutiva del pasado 17 de diciembre, entre ellas visitas familiares o con fines académicos, culturales, deportivos o religiosos.

De Cuba a Estados Unidos podrían ir los cubanos o ciudadanos de terceros países que tengan visa estadounidense, indicó el Tesoro.

Tanto el Tesoro como las navieras reconocieron que las empresas deben conseguir permisos de otras agencias estadounidenses, como el Departamento de Seguridad Interna y la guardia costera, y del gobierno cubano para iniciar el servicio de ferry, por lo que no se concretará hasta dentro de unos meses.

Según el diario Sun Sentinel, al menos cuatro compañías radicadas en la Florida han sido beneficiadas con las primeras licencias. Ellas son  Havana Ferry Partners de Fort Lauderdale, Baja Ferries de Miami, United Caribbean Lines Florida de Greater Orlando y Airline Brokers Co. de Miami y Fort Lauderdale.

Havana Ferry Partners obtuvo la aprobación para la ruta hacia Cuba cinco años después de haber solicitado la licencia.“Yo estoy muy excitado porque este es un hecho histórico en las relaciones EE.UU – Cuba”, declaró el comanager Leonard Moecklin Sr. después de recibir la confirmación oficial de aprobación de los Departamentos del Tesoro y de Comercio.

Los directivos de Havana Ferry Partners señalaron que la aprobación de la licencia está sujeta a la transportación sólo de viajeros que estén entre las 12 categorias aprobadas para viajar a Cuba y no se podrán trasportar autos.

Havana Ferry espera poder enviar su primera embarcación desde Cayo Hueso a La Habana, en pocas semanas, con una capacidad de 200 pasajeros. También planea abrir una ruta Fort Lauderdale, utilizando una embarcación con capacidad para 300 o 500 pasajeros.

Baja Ferries USA, es una empresa mixta afiliada con United Americas. La misma ha estado planeando un servicio nocturno a Cuba, posiblemente tres veces a la semana, y se ha reunido con las autoridades portuarias de los puertos Everglades, Manatee y otros de la Florida.

“Hemos estado esperando por esto” dijo Joe Hinson, ejecutivo de Baja Ferries. La compañís actualmente tiene servicios de ferry activos en México y entre la República Dominicana y Puerto Rico.

Por su parte, United Caribbean Lines Florida, piensa brindar servicios desde varios puertos floridanos, según su presidente Bruce Nierenberg. Entre los planes están salidas a Cuba desde Miami, Fort Lauderdale, Tampa y hasta Puerto Cañaveral. En su página web ya anuncian el inicio de estos viajes para el otoño de este año.

Airline Brokers Co., una compañía que brinda servicios de viajes aéreos a Cuba desde 1982, ahora desarrolla planes para el servicio de ferry, según su presidenta Vivian Mannerud. Ella señala a Port Everglades como el sitio potencial de partida de los viajes de su compañia a La Habana.

CubaKat, una compañía de ferry con sede en el área de Jacksonville, espera recibir igualmente su licencia el próximo mes para operar viajes a Cuba, anuncia su presidente Brian Hall. La compañía solicitó su licencia más tarde que las otras compañías aprobadas.

Aun no se han fijado los precios para los viajes, pero Havana Ferry calcula cargar a sus pasajeros con tarifas de $300 a $350 por el viaje de ida y vuelta, inferior a los $400 o $500 que cuestan los pasajes en los vuelos charter. Los pasajeros podrán cargar hasta 200 libras de equipaje libre de costo.

(Con información de EFE y Sun Sentinel)

http://www.cubadebate.cu/noticias/2015/05/05/eeuu-concede-primeras-licencias-para-servicio-de-ferry-de-pasajeros-a-cuba/#.VUo73fwwDKl

EEUU autoriza viajes en ferry a Cuba por primera vez en medio siglo

Escrito por  AFP

EEUU autoriza viajes en ferry a Cuba por primera vez en medio siglo

Estados Unidos emitió este martes por primera vez en medio siglo licencias a algunas empresas para que comiencen a operar servicios de ferry con pasajeros a Cuba.

 Estados Unidos emitió este martes por primera vez en medio siglo licencias a algunas empresas para que comiencen a operar servicios de ferry con pasajeros a Cuba, en medio del proceso de acercamiento entre ambos países.

La Oficina de control de activos extranjeros del Departamento del Tesoro “emitió ciertas licencias específicas para servicios de ferry con pasajeros”, indicó a la AFP una portavoz de ese instancia, Hagar Chemali.

Cuatro empresas navieras en Florida (sureste de EEUU), cuyas costas están a 150 km de Cuba, confirmaron haber recibido la luz verde del Tesoro, aunque señalaron que aún deben conseguir permisos adicionales, además del de La Habana.

Una vez operativos, estos servicios se unirán a los de compañías de vuelos fletados, las únicas que actualmente realizan el viaje de Estados Unidos a la isla. Los transbordadores entre ambos países fueron suspendidos en la década de 1950, cuando eran muy populares.

Desde que en diciembre pasado los gobiernos de Barack Obama y Raúl Castro hicieron el histórico anuncio de que comenzarían un proceso de acercamiento y buscarían restablecer relaciones diplomáticas luego de medio siglo de enemistad, Washington ha tomado medidas para facilitar los intercambios con la isla.

En medio del enorme interés en visitar Cuba que se generó luego del anuncio y de que el gobierno estadounidense relajara en enero restricciones para que sus ciudadanos hicieran los viajes, varias navieras habían anunciado la solicitud de las licencias, con la intención de ofrecer servicios más económicos que los vuelos chárter.

Servicio con condiciones

Según las directrices divulgadas este martes por el Tesoro, los pasajeros de los barcos deben entrar dentro de las doce categorías bajo las cuales se les permite a los estadounidenses viajar a Cuba, entre ellas visitas familiares o con fines académicos, culturales, deportivos o religiosos.

De Cuba a Estados Unidos podrían ir los cubanos o ciudadanos de terceros países que tengan visado estadounidense, indicó el Tesoro.

Bajo el bloqueo vigente desde 1962, los estadounidenses siguen teniendo prohibido el turismo en Cuba.

Tanto el Tesoro como las navieras reconocieron que las empresas deben conseguir permisos adicionales de otras agencias estadounidenses, así como de La Habana, por lo que no prevén comenzar a operar hasta dentro de unos meses.

“La acción de hoy fue un gran paso hacia adelante”, dijo no obstante a la AFP Joseph Hinson, presidente de United Americas Shipping Services, con sede en Miami, una de las empresas.

“Esperamos que si las cosas continúan avanzando podamos estar en condiciones de iniciar el servicio en septiembre u octubre”, dijo Hinson.

Otras tres empresas de Florida, Havana Ferry Partners, United Caribbean Lines y Airline Brokers anunciaron que recibieron también la aprobación.

“Es un evento histórico. Gracias al presidente Barack Obama, cuyo liderazgo saludamos”, escribió Havana Ferry Partners en su página de Facebook.

Los estadounidenses que vuelvan en barco están autorizadas a traer consigo lo mismo que los que viajan por avión: 400 dólares en productos cubanos, 100 de ellos en bebidas alcohólicas o productos de tabaco, según el Tesoro.

En coincidencia con el anuncio del servicio de ferry, la aerolínea JetBlue informó que comenzará un servicio chárter semanal entre Nueva York y La Habana.

La ruta se añade a las recién inauguradas conexiones entre la isla y Nueva Orleans, Orlando y Tampa. La mayoría de los vuelos fletados sigue partiendo del tradicional bastión de Miami, donde reside la mitad de los dos millones de cubanos en Estados Unidos.

En una señal más de la distensión entre ambos países, más de un centenar de agentes de viajes y operadores turísticos de Estados Unidos asistieron por primera vez a la Feria Internacional del Turismo de Cuba, que abrió este martes en Cayo Coco, 600 km al este de La Habana.

Mientras, los exenemigos dan nuevos pasos hacia el restablecimiento de relaciones diplomáticas: tras sostener una reunión con Raúl Castro en la Cumbre de las Américas de abril en Panamá, Obama anunció su respaldo al retiro de Cuba de la lista norteamericana de países promotores del terrorismo, uno de los últimos obstáculos que aún quedan.

http://cubasi.cu/cubasi-noticias-cuba-mundo-ultima-hora/item/39113-eeuu-autoriza-viajes-en-ferry-a-cuba-por-primera-vez-en-medio-siglo

 

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